Koľko ľudí pociťuje dôležitosť „čelného skla“, je to druh motocyklovej výbavy?Čelné sklo, ktoré môže poškodiť štýl dizajnu, v závislosti od spôsobu výberu, sa tiež stane „pozemským na mieru“ a stane sa súčasťou vybavenia so zmiešanými recenziami.Má však veľmi pohodlný účinok aj z hľadiska ochrany pred vetrom.

Aké sú výhodyčelné sklo?

Čelné sklo je možné namontovať z bežného inštalačného modelu a podľa potreby ho možno namontovať aj zozadu.Zdá sa, že niektorí jazdci si nie sú vedomí účelu malej priehľadnej dosky, ale či už blokuje vietor alebo nie, je rozdiel.

Na trhu sú rôzne typy čelných skiel, no spoločným bodom je, že efekt sa zvyšuje so zväčšovaním veľkosti.Účinky zahŕňajú „rozloženie tlaku vetra“, „zabránenie odrazovým mostíkom“, „prevencia hmyzu“ a „zabránenie dažďu“.Čím dlhšie bicykel cestuje, tým väčšia je fyzická námaha v dôsledku odporu vzduchu spôsobeného tlakom vetra.Najmä záťaž na tvár a krk je väčšia, ako sa očakávalo, jazda po diaľnici je únavnejšia.Preto prítomnosť čelného skla rozptyľuje tlak vetra a znižuje odpor vzduchu pôsobiaceho na jazdca.

Čím väčšia je plocha, tým viac sa šíri tlak vetra.Podľa tvaru sa dá regulovať samotné prúdenie vzduchu a dážď spredu sa dá vyhnúť aj v daždivých dňoch.Má tiež účinok, že bráni hmyzu zasiahnuť vašu tvár, čo je užitočné v lete a v noci, keď sa hmyz môže vyskytnúť.Rovnaký účinok má, samozrejme, aj prilba s tvárovým štítom, ktorá však rovnako ako štít na tvár znižuje riziko znečistenia dažďom či hmyzom a zlou viditeľnosťou.

Body, na ktoré treba pamätať pri výbere čelného skla

Niektorí jazdci používajú čelné sklo tak, ako je, a mnohí jazdci si čelné sklo prispôsobujú.Medzi cyklistami, ktorí si nainštalujú čelné sklo prvýkrát, je ľahké vybrať si typ čelného skla, ktorý nepoškodí celkový štýl motocykla, ale ak sa nedostaví žiadny efekt, nemá zmysel ho inštalovať.

Kľúčom pri výbere čelného skla je materiál.Nielenže musí odolať tlaku vetra, ale musí byť aj dostatočne pevná, aby v nepravdepodobnom prípade odrazového mostíka nepraskla a neodletela.Je tiež dôležité vybrať materiály, ktoré sa nedeformujú vplyvom letných horúčav.Odporúčame použiť pružný živicový materiál vyrobený z polykarbonátu.

Ďalej je výber farby.Zvyčajne je základnou farbou priehľadná farba, ale existuje veľa variácií, ako je dymový typ, zrkadlový typ a farebný typ.Ak však šoférujete v noci, mali by ste zvoliť priehľadnú farbu, aby ste nestratili výhľad.Na druhej strane, ak jazdíte len cez deň, môžete si ho nastaviť ako dymový typ, rovnako ako slnečné okuliare.Navyše, ak je priepustnosť viditeľného svetla 25% a viac, nespĺňa bezpečnostnú normu, takže pri kúpe musí byť potvrdené, že ide o výrobok kompatibilný s kontrolami vozidla.

Okrem toho je veľmi dôležité, či sa dá nainštalovať na váš vlastný motocykel.Motocykle, ktoré pôvodne neboli vybavené vetru odolnými zariadeniami, sú zvyčajne inštalované na volante.Väčšina domácich motocyklov má jednotný priemer volantu 22,2 mm.Niektoré motocykle vyrábané v zámorí, ako napríklad Harley, však používajú aj 25,4 mm modely a pred kúpou si musíte zmerať skutočnú veľkosť vášho motocykla.Väčšina zariadení odolných voči vetru môže byť inštalovaná hladko, pokiaľ zodpovedajú priemeru rukoväte.

Okrem toho čelné sklo, ktoré neprešlo kontrolou vozidla, obsahuje „prasknuté a poškodené“, „označené na mieste brániacom vo výhľade“, „nenamontované na vhodnom mieste“ atď., a je potrebné skontrolovať aj čelné sklo. vopred počas dennej údržby.

V chladnom období bude čelné sklo hrať dôležitú úlohu.Pre jazdca je zima náročným obdobím, pretože prechladnú ruky držiace volant a prechladne telo, no prechladnutiu rúk ešte zabráni čelné sklo.Nechajte nás zažiť efekt čelného skla a užite si pohodlný zimný výlet.