Ječelné sklo motocyklačo najvyššie?Aké sú jeho výhody a nevýhody?Pozrite sa na motorkársku párty!

Predné sklo motocykla je rozdelené na pôvodnú fabriku a námestovskú továreň.Vo všeobecnosti je čelné sklo motorky s pôvodnou továrňou hlavne niektoré modely ADV a nejaké GT kombi.Vhodné využitie tohto druhu modelu sa využíva pri prejazdoch a cestovaní na veľké vzdialenosti.K dispozícii je aj auto s pôvodným továrenským čelným sklom je párty pretekársky model, pretože tento druh modelu patrí k športovejším modelom, keď vozidlo ide vysokou rýchlosťou, ľudia sa opierajú o nádrž, čelné sklo môže viesť prúd vzduchu z prilbu osoby, aby sa znížil odpor pri jazde.

•  Kawasaki ZX-10R je vybavená čelným sklom

A niektoré modely pôvodných bez čelného skla majú zvyčajne prednosť pomenovaná električka, pretože električka s názvom určovanie polohy jazdí po ulici, zriedka potrebuje prejsť na dlhú vzdialenosť, ale myslím si, že električka s názvom auto je pomerne vyrovnaný komplexný výkon, dá sa zvyknúť na chôdzu, dá sa použiť aj na túru, pokrytie je väčšie auto.Ak teda idem na motorku, na vrch auta dávam čelné sklo, aby som znížil únavu na dlhé vzdialenosti.Čím vyššie je teda čelné sklo na motorke, tým lepšie?Nie som si istý.

Pred niekoľkými motocyklovými Tours som jazdil aj na mnohých električkách, v tom čase to bolo pre krásu, takže nebolo nainštalované žiadne čelné sklo, výsledok vysokorýchlostnej plavby, keď som sa cítil ako drak, rozfúkal vietor okolo hojdačka, celá osoba bola vyfúknutá hlúpo.Keď idem do úzadia na brigádu, vždy budem úprimný a nasadím čelné sklo, veľkosť čelného skla volím vo všeobecnosti miernejšiu.

Potom, čo mi to bolo niekoľkokrát hlúpo povedané, som nakoniec dal ačelné skloaj v električke

Ako definujeme moderovanie?Je to len náveterná strana hrudníka, ale proti prilbe musíte mať určitý vietor.

S veľkým čelným sklom DL250 takmer nefúkaZlaté krídlo veľkého čelného skla je ponechané v strede vzduchového otvoru