V roku 1976 sa BMW ujalo vedenia v inštalácii pevnýchčelné sklona R100RS, ktorý upútal pozornosť motocyklového priemyslu.Odvtedy bolo čelné sklo široko prijaté.Úlohou čelného skla je skrášliť tvar vozidla, znížiť odpor vetra, zlepšiť rýchlosť, zvýšiť stabilitu jazdy.

V súčasnosti motorka s origináltovárenské čelné skloje hlavne ťahák a kombi.Tento typ vozidla je umiestnený hlavne pri cestovaní motocyklom na dlhé vzdialenosti.Vzhľadom na väčší odpor vetra na ceste môže nosenie čelného skla účinne znížiť pocit únavy z jazdy, v zime môže blokovať studený vietor a znížiť vpád prachu a hluku.Okrem toho budú imitácie pretekárskych modelov vybavené aj originálnym čelným sklom.V procese vysokorýchlostnej jazdy vodič leží na vrchu palivovej nádrže.Čelné sklo môže viesť prúd vzduchu z prilby osoby do minulosti, čím sa zníži odpor pri cyklovaní.Teraz bude veľa veľkých športových skútrov vybavených aj pôvodným čelným sklom.

A nenakonfiguroval origináltovárenské čelné sklovozidlá sú hlavne električky, terénne autá a niektoré malé zdvihové pedálové modely, pretože umiestnenie týchto modelov je hlavne v ulici nad dochádzkou, nie je dlhá doba jazdy, netreba diaľkové motocyklové brigády, pretože rýchlosť električky nie je vysoká, netreba príliš brať do úvahy problém odporu vetra.A na ulici, po inštalácii čelného skla, najmä s farbou, bude zrak vodiča ovplyvnený, je ľahké ignorovať neočakávanú situáciu na ceste.Po inštalácii veľkého čelného skla sa navyše prejaví aj pružnosť vozidla, ktorá je pomerne veľká aj na električky.Pre terénne vozidlá v podstate neexistuje čelné sklo, pretože pri jazde v teréne väčšina jazdcov využíva jazdu v stoji, po páde dopredu sa čelné sklo ľahko stane „zabijakom“, spôsobí ujmu na tele.

Potrebujete ačelné skloalebo nie?

Jazda po vetre, oddychový výlet je naozaj krásny, ale ak je stav vo vysokej rýchlosti, je to už druhá vec.Originálny vánok do ostrého noža, vám nedá vydržať.Avšak s čelným sklom pri rovnakej rýchlosti bude vnímaný odpor pod hrudníkom oveľa menší a nebude tam taký veľký tlak.Pozícia prilby dokáže cítiť aj vietor, takže vám pri jazde v lete nebude horúco a dusno a celkový komfort sa efektívne zlepší.Pre tých, ktorí často chodia vysokou rýchlosťou a radi jazdia na motorke, ak vaše vozidlo nemá čelné sklo, môžete si ho tiež skúsiť nainštalovať.Efekt jazdy vo vysokej rýchlosti bude zrejmý a oveľa pohodlnejší.

Pri pretekaní si radi užívate potešenie z rýchlosti súčasne, na zlepšenie výkonu motocykla znížte vysokú rýchlosť odporom vzduchu, úloha kapotáže sa stáva, môže pomôcť motocyklu šikovne ovládať smer vetra, navyše , môže tiež potlačiť prednú kapotu motocykla, sťažiť jej deformáciu, zlepšiť ovládateľnosť a bezpečnosť v zákrutách pri vysokej rýchlosti, je tiež jednou z úloh kapotáže.Predné sklo kapotáže športového auta je celkovo nižšie a menšie.Minimalizujte kontaktnú plochu s vetrom a znížte odpor vzduchu.Zníženie odporu vetra a výkonu motora sú rovnako dôležité pre športové autá.

aký druhčelné skloje vhodné?

Športové auto je v podstate pôvodná fabrika s relatívne malou kapotážou alebo malým čelným sklom.Rally automobilka pôvodne s veľkým štítom ako čelné sklo.Ale je potrebné pridať svoje vlastné neskoré čelné sklo na koľko čelné sklo?

Kvalifikované čelné sklo je také, ktoré môže počas jazdy zakryť iba náveternú stranu hrudníka, ale musí mať určité množstvo vetra na prilbu.Je to kvalifikované!Ak je čelné sklo relatívne malé a nemôže blokovať vietor fúkajúci do hrudníka, povedie to k jazde v oblečení, prilba hore, tlak na hrudník, hluk vetra je veľký.Ak je čelné sklo príliš veľké, efekt vetra je síce veľmi dobrý, ale vietor je zablokovaný, ak sa v lete pekne oblečiete, mačka za víchricou, užijete si paru zadarmo!Rýchly tepelný zdvih!Pot vám zmáča oči!Keďže vietor je bezvetrie a váš odpor je vysoký, jazda môže ovplyvniť aj vašu rovnováhu pri vysokých rýchlostiach, čo vás môže pri silnom vetre odhodiť z výletnej čiary a riskovať, že vaše auto odfúkne, keď zastavíte.

Vyberte si preto vhodné čelné sklo, aby ste dosiahli ideálny efekt!Teraz je veľa špičkových modelov vybavených elektrickým čelným sklom, môžete si elektricky nastaviť uhol a výšku čelného skla, môžete si vybrať vhodný uhol podľa vašej výšky, aby sa hlava mohla fúkať proti vetru je správna poloha.Nechajte čelné sklo pôsobiť ako čelné sklo, znížte hluk generovaný vetrom, zabráňte vznášaniu prilby, v prípade mrholenia viac-menej možno použiť ako dáždnik.

Preto ak sa často vydávate na vysokorýchlostné cesty, mali by ste pre svojich motv priateľov vybrať vhodné čelné sklo.Pre pouličné autá, ktoré dochádzajú do práce a z práce, a pre terénne vozidlá, ktoré často lezú do hôr, by ste nemali inštalovať nebezpečné konfigurácie.Priatelia, viete?